????? 氮氣的惰性可能延緩輪胎內(nèi)部氣體的天然消散，氮氣作為一種惰性氣體被強烈推薦用于某些特別的利用環(huán)境下(例如一些飛機輪胎跟工程機械輪胎的利用),減少因為輪胎爆破后因為火星跟輪胎內(nèi)部的空氣中的氧氣作用產(chǎn)生的危險。吸糞車的輪胎加氮氣好嗎？就這問題咱們專門求教了東莞祥瑞吸糞車廠家的高等工程師，他是這樣說的：

?1、進步輪胎行駛的牢固性，減少噪音。

??????氮氣為惰性的雙原子氣體，化學(xué)性質(zhì)不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其浸透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能堅持牢固胎壓，進步輪胎行駛的牢固性，保障駕駛的舒服性；氮氣的音頻傳導(dǎo)性低，相稱于個別空氣的1/5，利用氮氣能有效減少輪胎的噪音，進步行駛的寧靜度。 2 、有效避免爆胎。汽車行駛時，輪胎溫度會因其與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內(nèi)氣體溫度急速回升，胎壓驟增，會有爆胎的可能。另外高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化，胎面磨損激烈，也是引起爆胎的重要起因。與空氣比較，氮氣熱膨脹系數(shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，這就降落了輪胎聚熱的速度，所以可大大地減少爆胎的多少率。?? 3 、延長輪胎利用壽命。空氣中的氧氣會與輪胎橡膠跟鋼絲產(chǎn)生氧化反應(yīng)而使橡膠跟鋼絲老化,縮短了輪胎的壽命。氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產(chǎn)生氧化作用，不會對輪圈產(chǎn)生腐化。延長輪胎利用壽命。

4 、降落燃油耗量，降落輪胎的磨損水平。

????? 輪胎胎壓的不足與受熱后轉(zhuǎn)動阻力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮氣除了可能堅持牢固的胎壓，延緩胎壓降落之外，其干燥且不含油不含水，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢的特點，減低了輪胎行走時溫度的升高，以及輪胎變形小抓地力進步等，降落了轉(zhuǎn)動阻力，從而達到減少油耗的目標(biāo)。

???? 吸糞車廠家的工程師說對所有在個別利用情況下的輪胎來講，充氮氣是不須要的而且也不一定會帶來所預(yù)期的利益。因為氮氣的物理屬性(物質(zhì)的天然的氣密性)減少了氣壓的消散這是正確的，然而其余的漏氣起因(輪胎跟輪輞的結(jié)合,氣門嘴等)不能保障領(lǐng)有更好的氣壓維護。氮氣屬于惰性氣體， 熱脹冷縮后果不明顯 ，然而充氣處所少，價格也是很高的。特別留神的是：輪胎充氣時要充雷同氣體，切可能混充。

?????吸糞車充氮氣好不好，還是按車主自身而定。目前，不一個權(quán)威部分對充氮氣的利益做一個權(quán)威的說明。