怎樣檢修灑水車(sprinkler)水泵

現(xiàn)代車用灑水車(sprinkler)水泵要用離心式風機，灑水車水泵出現(xiàn)損害后,將會導致吸濕不佳,工作壓力不夠,漏汽等常見故障,導致柴油機超溫,危害柴油機的一切正常工作中.

應對它進行維修維護保養(yǎng)：

一、灑水車(sprinkler)修補水泵的方式

1、泵殼裂開可開展焊修,或用環(huán)氧樹脂(Oxygen)環(huán)氧樹脂粘接,軸承(bearing)座孔損壞(零部件無效的一種基礎種類)過甚,能用鑲(xiāng)套法修補,泵殼漏水房間內內孔若有黑點,管溝或不平常,能用數(shù)控車床銑削修補.

2、泵軸浸蝕(釋意:指爛掉、消退、腐蝕等).能用掛錫將黑斑,凹部抹平,隨后修圓.泵軸損壞(零部件無效的一種基礎種類)可不銹鋼(Chromium)修補,軸承(bearing)旋轉應靈便,無噪音.

3、排氣閥損壞(零部件無效的一種基礎種類),硫化橡膠(Rubber)排氣閥脆化,形變或損壞,排氣閥彈黃(Spring)力變弱或浸蝕比較嚴重等都應拆換.

二、灑水車(sprinkler)水泵的裝復與實驗：

1、裝配線(assemble)灑水車(sprinkler)水泵軸和葉輪(指配有動葉的轉盤),應以葉輪孔的內孔高于泵軸內孔0.10-0.50mm（指葉輪用地腳螺栓(構成:頭頂部和擠出機螺桿構成)固定不動的水泵）便于卡緊.再裝密封墊片,扭緊斜角固定不動地腳螺栓(dogbolt),

安上排氣閥總程,并且用銷圓鎖好.

2、將水泵葉輪裝進水泵殼內,在軸的一端套之后軸承鎖環(huán),再將后軸承、隔套和前軸承等先后裝進泵殼內（有的水泵軸承是一體式的,則將一體式

軸承(bearing)裝進泵殼內就可以）,并復診其相互配合狀況,終裝進鎖圈.

3、在泵軸前端開發(fā)安上V帶輪圈(樣子:圓柱形形),用地腳螺栓擰緊,再安上V偏心輪及風機葉輪,用螺帽擰緊,然手用張口鎖（或鎖片）鎖上.

4、裝上水泵后蓋板及墊片（有的水泵沒有后蓋板）.規(guī)定葉輪(指配有動葉的轉盤)與后蓋板間（無后蓋板者,則規(guī)定葉輪與發(fā)動機缸體前壁間）有0.17-0.75mm空隙(clearance).

5、水泵V偏心輪裝上后,在槽體測量其擺差不能超過1.0mm,一般工作經驗（experience)作法是：轉動葉輪(指配有動葉的轉盤)時銷有空隙(clearance)覺得即是適合.

6、水泵裝貨前要開展實驗.工作經驗（experience)作法是：用手旋轉V偏心輪,應無卡阻狀況,塞住泵殼進水管,隨后將水加放葉輪(指配有動葉的轉盤)工作中房間內,旋轉泵軸,檢查孔應沒有水露出.

若有卡滯和滲水狀況,應查清緣故多方面清除.